| General | 1 | Modelo | CPCD-38 | ||||||
| 2 | Capacidad de carga nominal | kg | 3800 | ||||||
| 3 | Centro de carga | mm | 500 | ||||||
| Dimensiones | 4 | Altura de elevación | mm | 3000 | |||||
| 5 | Altura de elevación libre | mm | 135 | ||||||
| 6 | Tamaño de la horquilla | LxAxP | mm | 1220×125×50 | |||||
| 7 | Ángulo de inclinación del mástil | F/R | 6/12 | ||||||
| 8 | Longitud (sin horquilla) | mm | 2815 | ||||||
| 9 | Ancho promedio | mm | 1225 | ||||||
| 10 | Altura del mástil después de la caída del mástil | mm | 2180 | ||||||
| 11 | Altura de elevación | mm | 4100 | ||||||
| 12 | Altura del tejadillo protector | mm | 2070 | ||||||
| 13 | Radio de giro | mm | 2540 | ||||||
| 14 | Voladizo delantero/trasero | mm | 485/570 | ||||||
| 15 | Ancho de canal de ángulo recto mínimo | mm | 2500 | ||||||
| 16 | distancia entre ejes | mm | 1760 | ||||||
| 17 | Pista | Delantero | mm | 1000 | |||||
| 18 | Trasero | mm | 970 | ||||||
| 19 | Claridad del piso | Mástil | mm | 130 | |||||
| 20 | Centro de coches | mm | 200 | ||||||
| Neumático | 21 | Neumático delantero | 250-15 | ||||||
| 22 | Llanta trasera | 650-10 | |||||||
| Actuación | 23 | Velocidad | Viaje | Carga completa | kilómetros por hora | 20 | |||
| 24 | Sin carga | kilómetros por hora | 20 | ||||||
| 25 | Levantamiento | Carga completa | mm/s | 380 | |||||
| 26 | Sin carga | mm/s | 420 | ||||||
| 27 | Encapotado | Carga completa | mm/s | 420 | |||||
| 28 | Sin carga | mm/s | 460 | ||||||
| 29 | Fuerza de tracción máx. | Lleno / sin carga | kg | 1950/1300 | |||||
| 30 | Max.Gradeability | Lleno / sin carga | % | 16/20 | |||||
| Peso | 31 | Peso total | kg | 4780 | |||||
| Creer y transmitir | 32 | Batería | Voltaje/Capacidad | V/AH | 12/80 | ||||
| 33 | Motor | Modelo | Xinchai 4D29G31 | ||||||
| 34 | Potencia nominal/velocidad | kilovatios/rpm | 36.8/2500 | ||||||
| 35 | Par/velocidad máx. | N.m/rpm | 150/1600 | ||||||
| 36 | Presión de trabajo | Mpa | 17.5 | ||||||
| 37 | Capacidad del tanque de combustible | L | 60 | ||||||
| 38 | Tipo de transmisión | Automático | |||||||